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《山区公路挡土墙病害机理和加固技术研究及其工程应用》报奖公示

 

公   示

 

 

根据浙江省交通运输厅“关于开展2019年度浙江省科学技术奖提名工作的通知”文件要求,现对浙江交工国际工程有限公司、湖南科技大学、浙江省交通规划设计研究院有限公司等单位共同完成的《山区公路挡土墙病害机理和加固技术研究及其工程应用》申报浙江省科学技术进步奖三等奖进行公示,公示期从即日起至2019年12月8日。

公示项目情况见附件。

公示期间,可对公示项目情况存在的问题,以口头或书面形式向公示部门反映,要有理有据。为便于核查,应署明所在单位、姓名和联系电话。

公示单位:湖南科技大学

联系部门:科技处

联系人及电话:谭老师(58290048)

 

附件:

《山区公路挡土墙病害机理和加固技术研究及其工程应用》公示材

 

 

湖南科技大学

                 2019年122

《山区公路挡土墙病害机理和加固技术研究及其工程应用》公示材料

 

提名奖项:浙江省科技进步奖

等级:三等奖

主要完成单位:江交工国际工程有限公司、湖南科技大学、浙江省交通规划设计研究院有限公司

主要完成人:李卫炎、刘泽、陈建荣、奚兵、汤朝龙、方俊杰、叶瑞平

提名者:浙江省交通投资集团有限公司

项目简介:

针对山区公路中挡土墙大量使用,受荷载条件变化、雨水冲刷、材料老化的影响,挡土墙病害、失稳现象屡见不鲜,严重影响道路交通安全的现状,综合采用现场调查、理论分析、试验研究、数值模拟和现场监测等方法,对山区公路挡土墙在不同荷载条件下的病害产生机理、不同加固方法的作用机理、适用条件与设计施工方法等进行了系统的研究,并编制了《山区公路挡土墙加固设计与施工指南》,为今后山区公路挡墙的设计、维护、加固提供了指导与具体方法。本项目成果创新性突出,总体处于国内领先水平。取得的主要成果如下:

(1)研究发现了衡重式挡土墙和柔性生态加筋土挡墙在交通动荷载、墙顶超载、雨水入渗条件下的动静力响应与变形失稳规律,以及采用锚杆、微型桩、注浆等方法加固时的作用机理与效果;

(2)建立了交通荷载作用下挡土墙动响应分析方法、挡土墙新增墙体厚度计算方法、墙后注浆加固范围计算方法和锚杆加固参数非线性多约束条件优化分析方法;

(3)提出了不同条件下公路挡墙加固设计方法和施工要求;

(4)形成了《山区公路挡土墙设计与施工技术指南》。

项目研究培养研究生、高级工程师等各类高级人才10多人,发表论文16篇,获得专利4项、省级工法1项,有效的推动了科技的发展与应用。项目研究成果在G330、S333、S328等多条公路上20多座病害挡土墙处治和改扩建项目中挡土墙加固利用中进行了推广应用,不仅取得显著的直接经济效益,更有效地保障了道路交通和人民生命财产的安全。

 



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